電動油缸和舉升油缸各自的特點分析

舉升油缸是用于舉升貨箱的推升裝置。分為中頂舉升油缸和前頂舉升油缸。 早期的自卸車車型受日系自卸車的影響較大，大多采用中頂自卸。上個世紀90年代中后期，在進口歐美品牌的重型自卸車的帶動下，自卸車開始逐步采用前頂自卸，隨后其他品牌的重型自卸車也相繼采用前頂自卸。由于整個市場的帶動，出現了很多生產前頂無錫油缸廠家。?

舉升頻次達60次以上的自卸車，終端用戶需要舉升油缸性不僅具有較好的高頻工作能力:還要求系統必須具備空氣濾芯和回油濾芯。因為工地上灰塵較多，安裝濾芯之后的油缸能保證液壓油的清潔度，保證整個液壓系統各部件的穩定運行。在港口作業的自卸車對高頻工作能力要求更高，由于遠洋貨輪的停留按照小時來付費，因而輪船一靠岸，自卸車就必須以最快的速度把船上的貨物卸完或者裝船。 ?

國產油缸存在的最大缺陷是自重較大、加工工藝比較復雜，許多方面有待改進，比如外觀和局部的處理還不夠精細等。在這一點上，進口產品或者引進國外先進技術的液壓油缸明顯占據優勢。

電動油缸的原理：電動缸將電機的旋轉運動通過絲杠和絲杠副的機械運動轉換為推桿的直線運動。利用伺服電機的閉環控制特性，可以很方便地實現對推力、速度和位置的精密控制；利用現代運動控制技術、數控技術及總線（網絡）技術，實現程序化、總線（網絡）化控制。由于其控制、使用的方便性，將實現氣缸和液壓油缸傳動所不能實現的精密運動控制。

電動油缸應用領域：

1、坐標機械手：物流傳送、自動化生產線。

2、造波機。

3、并聯機構：實驗臺、仿真臺、天線。

4、并聯機床。

5、醫療設備：CT、咖瑪刀

6、專用設備：自動調偏、閥門控制、激光加工、煉鋼。

7、實驗設備：汽車零部件的實驗和測試。

油缸是液壓油缸用油壓驅動的，電動是用電機驅動的，活塞桿油缸組成要點以及選購油缸時我們應該注意以下幾個方面：

1、油缸承受的最大壓力；

2、油缸行程是否符合使用要求；

3、使用時的啟動速度，工作溫度有沒有特殊要求；

4、工作環境是否多塵，如多塵需要防塵油缸；

5、油缸鋼筒筒體是否需特鋼，（視使用情況，如連續不間斷工作，壓力大小）；

6、密封件（密封圈）是否耐高溫，耐酸堿等，是否合適在自己的環境中應用；

7、性價比和售后服務、質保等。