在使用吊車的過程大部分的用戶應該都出現(xiàn)過車輛油缸出現(xiàn)溜缸的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象并不少見，造成這種現(xiàn)象的原因主要有三點，其一是車輛油缸內(nèi)泄、其二是液壓鎖被破壞了，最后則是因為換向閥內(nèi)泄了，不過最后這種原因特別少見。那么針對這些故障的解決辦法是什么?

一、支腿油缸溜缸

出現(xiàn)這種車輛油缸溜缸的現(xiàn)象，可以先查看其是否是一支腿油缸下滑了，若是則應該先考慮換一個液壓鎖。檢測的辦法是將其他支腿的液壓鎖換到懷疑故障支腿上看其是否會下滑，若不會則證明前面的推測無誤。如果同樣出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，則要考慮更換液壓油油封了。

二、變幅油缸溜缸

這種解決辦法是檢測變幅車輛油缸是否有發(fā)生內(nèi)泄，現(xiàn)將發(fā)動機熄火，然后將吊臂太高直到離開龍門架五厘米以上，然后操作相關(guān)的操作桿，看其下滑的速度是否加快，若是則平衡閥出現(xiàn)故障，若否則是變幅油缸發(fā)生內(nèi)泄。這時就可以考慮車輛油缸內(nèi)泄的相關(guān)解決辦法，對癥下藥。

三、伸縮臂油缸溜缸

這種辦法是將吊臂同樣抬高五厘米以上，但是不要超過十厘米，然后借助伸縮臂車輛油缸的下滑速度來排查出是否是伸縮臂油缸溜缸了。如果不是就再進行一次前一種的檢測辦法，逐一對故障排除。車輛油缸的溜缸現(xiàn)象較常見，導致這種故障的原因也多樣，需要多進行幾次故障排查工作。

排除車輛油缸故障的辦法有很多，根據(jù)出現(xiàn)故障的具體位置選擇相應的辦法啊，這樣會更高效有用。然后根據(jù)故障的癥結(jié)對其進行修理，讓車輛油缸處于正常的狀態(tài)下進行工作。雖然說換向閥內(nèi)泄導致車輛油缸溜缸的概率很小，但是在做故障排除的時候也要加以考慮，免得出現(xiàn)遺漏。